【八王子市】大好きな駅舎はどうなるか心配。長年の悲願ついに具体化か。高尾駅南北通路整備が始まります

入場料を払わないと南口と北口を行き来できない高尾駅に、南北自由通路がついにできそうです。

八王子市は、高尾駅周辺整備事業にあたり、東日本旅客鉄道株式会社（以下「JR」）ならびに京王電鉄株式会社（以下「京王」）と、「高尾駅南北自由通路整備事業に関する基本協定書」を平成26年6月に締結しました。

これまで、この協定に基づき、南北自由通路の整備及び橋上駅舎化を進めてきましたが、事業費が肥大化するなど着工に向けた様々な条件が整わず、平成29年度より施設計画の見直しを進めていました。

このたび、JR、京王、本市の三者による協議が整ったことから、令和4年12月に「高尾駅南北自由通路整備に関する変更基本協定」を締結しました。今後は、見直し内容を踏まえ、設計や各種手続きを進めていく予定です。

なお、北口駅前広場については、一部を先行して段階的な整備を行ってきていましたが、自由通路整備の進捗にあわせて、引き続き整備を進めるそうです。

　具体的な内容やスケジュールについては、今後、決定次第八王子市役所から発表があるそうです。

JR高尾駅は橋上駅になり、南北自由通路が計画されています。

事業概要
高尾駅南北自由通路：約100メートル、（仮称）新南口（市道浅川78号線接続部）
JRの駅施設（橋上駅）
京王の駅施設（自由通路と現南口を結ぶ『通路（コンコース）』約80メートル含む）
北口駅前広場（約5,000平方メートル）

これまでの経緯

• 平成12年11月に約46,000人の署名を添えた要望書が市に提出されました。
• 平成24年度に制定した高尾駅周辺整備基金条例に基づき、これまでに約22億円を積み立て。
• 平成26年6月に「高尾駅南北自由通路整備に関する基本協定」をJR、京王、八王子市の三者で締結。
• 平成27年度に自由通路および北口駅前広場を都市計画決定。
• 平成29年度に物価高騰などから事業費が肥大化したため、自由通路の平成30年度着工は延期することを決定。
• 令和4年（2022年）12月に施設計画の見直しに関する協議がまとまり、変更基本協定を締結。

今後のスケジュール（予定）

• 令和5～6年(2023～4年)度    基本・実施設計の実施
• 令和7年(2025年)度　　　　都市計画変更の手続き

令和8年(2026年)度以降で、早期の工事着手を目指していくそうです。